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欧盟NG eCall认证

2025-08-20   •   orange

欧盟的NG eCall(Next Generation eCall)认证是目前车载紧急呼叫系统领域的重要规范,旨在提升道路交通安全和救援效率。下面我将为你梳理其主要信息、技术要求和认证流程。

一、什么是NG eCall?

NG eCall是欧盟推出的下一代紧急呼叫系统。它在传统eCall(基于2G/3G网络,仅能传输约140字节的最小数据集MSD)的基础上,利用4G/5G移动网络(基于IMS技术)进行数据传输,支持视频流、动态传感器数据(如电池状态、碰撞强度)等更丰富的信息传输,定位精度也提升至1-3米(融合GNSS与车载传感器)。

其核心目的是在车辆发生严重事故时,自动或手动触发紧急呼叫,将关键信息(如车辆位置、车辆识别码、碰撞数据等)迅速传输至公共安全应答点(PSAP),从而大幅缩短救援响应时间,降低事故伤亡率。


欧盟NG eCall认证(图1)


  二、哪些车辆需要NG eCall认证?

根据欧盟法规(EU) 2015/758及其修订条例,以下车辆需要满足eCall要求:

*M1类车辆:主要用于载运乘客的车辆,且除驾驶员座位外,座位数不超过8个。

*N1类车辆:最大设计总质量不超过3.5吨的载货车辆。

重要时间节点:

*2018年3月31日起:欧盟范围内新认证的M1和N1类车辆**必须配备符合标准的eCall系统。

*2025年1月1日至2027年1月1日:这是欧盟向NG eCall过渡的时期。

*2027年1月1日起:欧盟将全面强制实施NG eCall,传统基于2G/3G的CS eCall将逐渐被淘汰。

  三、NG eCall认证的核心技术要求:

NG eCall认证对技术有严格的要求,主要包括:

1.网络与传输:

*必须支持4G/5G网络下的IMS数据通信。

*需具备双模保障机制:在4G/5G网络不可用时,能自动回退到传统的CS eCall模式进行紧急呼叫,确保可靠性。

2.数据传输能力:

*除了传输传统MSD数据(车辆识别、位置、时间等),NG eCall能传输视频流和动态传感器数据(如碰撞时的加速度、方向、电池状态、车辆倾斜角度等),为救援提供更全面的信息。

3.定位精度:静态和动态测试下,定位误差需≤3米(传统eCall要求≤15米),这通常通过融合GNSS(全球导航卫星系统)和车载传感器数据来实现。

4.环境可靠性与安全性:

*环境适应性:设备需通过严格的温度循环测试(-30°C至85°C)和**振动测试(模拟车辆行驶冲击),确保在恶劣环境下正常工作。

*断电可靠性:系统后备电池需保证在事故导致车辆主电源断电后,仍能维持工作至少10分钟,以完成紧急呼叫。

*数据安全与隐私:用户数据需进行AES-256加密,并符合欧盟GDPR(通用数据保护条例)等隐私保护要求。

  四、欧盟NG eCall认证详细步骤:

欧盟NG eCall(Next Generation eCall)认证是一个复杂且严谨的过程,旨在确保车载紧急呼叫系统符合最新的技术标准和法规要求。整个流程主要分为四个核心阶段,从准备到最终获证,通常需要8至12周。

核心法规依据:(EU) 2015/758 及其修订条例(包括(EU) 2024/1180),强制时间节点为2027年1月1日。

第一阶段:准备阶段(约1-2周):

此阶段是项目启动的基础,核心任务是完成所有必要的文档和样品准备。

1.技术文件准备:

*撰写详细的产品技术规格书。

*准备电路原理图、PCB布局图、BOM(物料清单)。

*编写MSD(最小数据集)数据协议文档。

*制定网络安全与隐私保护方案(需符合GDPR要求)。

2.样机准备:

*提供2至3**全代表量产状态的成品样机。

*确保样机已预装所有正式版的硬件和固件。

第二阶段:实验室测试(约3-6周):

此阶段是认证的核心,样机将在认可的实验室中接受全面且严格的测试。

1.射频与网络测试:

*验证设备在4G/5G网络下的IMS数据通信功能。

*测试双模回落机制(在4G/5G不可用时能否成功回退至传统CS eCall)。

2.定位精度测试:在静态和动态场景下测试GNSS定位精度,要求误差≤3米。

3.数据传输验证:

*验证MSD数据(车辆识别码、位置、时间等)的准确性和完整性。

*(针对NG eCall)测试视频流、动态传感器数据(如碰撞数据、电池状态)的传输能力。

4.环境适应性测试:

*高低温测试:在-30°C至85°C的温度循环下测试系统可靠性。

*振动测试:模拟车辆行驶中的冲击和振动,确保设备不会失效。

5.电磁兼容性(EMC)测试:确保设备在复杂的车辆电磁环境中能正常工作,且不会干扰其他车载电子设备。

6.断电可靠性测试:模拟车辆断电场景,验证内置后备电池能否维持系统工作至少10分钟,以完成紧急呼叫。

7.安全与隐私评估:

*评估系统安全性,确保数据传输进行AES-256加密。

*审查隐私保护措施,确保符合欧盟GDPR法规。

第三阶段:行车测试(约1-2周):

在真实的道路环境中验证系统的实际性能,这是实验室测试的重要补充。

1.呼叫建立时间测试:验证从触发到成功建立呼叫的全过程时间≤10秒。

2.网络切换与稳定性测试:在不同运营商网络之间穿梭,测试呼叫的稳定性和无缝切换能力。

3.语音清晰度测试:在车辆行驶和背景噪音环境下,测试与PSAP救援人员通话的语音质量。

第四阶段:审核与发证(约2-3周):

将所有成果提交给权威机构进行最终审核,通过后即可获得证书。

1.提交审核:由欧盟成员国指定的公告机构(如德国的KBA、卢森堡的SNCH)审核全部测试报告和技术文件。

2.颁发证书:审核通过后,公告机构颁发NG eCall认证证书。该证书有效期通常为3年。

3.生产一致性控制(COP):确保后续量产的产品与认证样品完全一致,需接受可能的工厂审查。

整个认证流程的总周期,对于技术更复杂的NG eCall来说,通常需要8-12周(传统eCall认证约需6-10周)。

  五、欧盟NG eCall认证费用与有效期:

*费用:NG eCall认证的费用相对较高。在欧盟,测试费通常在5,000至20,000欧元之间,认证管理费另计,约3,000至8,000欧元。若涉及视频传输测试,费用可能会增加30%左右。

*有效期:NG eCall认证证书的有效期一般为3年。


欧盟NG eCall认证是车辆紧急呼叫系统的强制性安全准入许可,它利用4G/5G技术传输更丰富的数据(如视频、动态传感器信息),并显著提升了定位精度和可靠性,旨在更快、更有效地拯救生命。建议联系(AC米兰体育技术13632500972),能提供专业指导,帮助你更高效地完成认证流程。

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